Велосипеды

Физкультура делает здоровых людей. Спорт - богачей и инвалидов. ;)
Аватара пользователя
Bazilio
Прессцентр wyksa.ru
Сообщения: 435
Зарегистрирован: Пн ноя 14, 2005 23:40

Сообщение Bazilio »

Обвес это впринципе все что "навешиваеться на раму"
-Задний переключатель скоростей
-Пер.переключатель скоростей
-Кассета (набор звездочек сзади)
-Система (набор звездочек спереди)
-Тормозные ручки
-Манетки (переключатели скоростей на руле)

-вобщем это самое основное-

Велики могут быть одинаковыми а обвес разным...

Асера, Алтус и Деор это серии обвесов фирмы Shimano

по уровню они все разные
Толстый, ленивый, вредный...
Но пушыстый кот...
Аватара пользователя
guest
Редкий гость
Сообщения: 4120
Зарегистрирован: Вт апр 12, 2005 9:04

Сообщение guest »

Glk писал(а):http://www.velograd.ru/show_good.php?id ... d=OL001735
Я думаю для начала хватит... дубовый вел, хорошая фирма...
КСТАТИ, хороший вариант... Только найти бы его в НН за эти деньги, если не учитывать возможность доставки из Москвы...
Выкса настолько суровый город, что даже сосны в нем -- ЖЕЛЕЗНЫЕ! :-)
Аватара пользователя
Eloag
Свой в доску
Сообщения: 405
Зарегистрирован: Чт ноя 22, 2007 9:44

Сообщение Eloag »

уже прочитал :)
я так понял деор - это довольно "хорошо"
вот тока с ценником не очень разобрался...
Индетерминированное, судоржное сокращение диафрагмы с короткими выдохами через рот является неотъемлемым атрибутом личности с неадекватным восприятием окружающей действительности.
Аватара пользователя
RoMka
Завсегдатай
Сообщения: 276
Зарегистрирован: Пт ноя 18, 2005 13:26

Сообщение RoMka »

Помоему SHIMANO рулит.
Катался я как то на одном СТЕЛСЕ 2006 года выпуска. Редкостная хрень я вам скажу. Через год на велик было страшно смотреть. не советую. ИМХО.
When We Rock - We Rock and When We Roll - We Roll !!!
Аватара пользователя
guest
Редкий гость
Сообщения: 4120
Зарегистрирован: Вт апр 12, 2005 9:04

Сообщение guest »

Есть два основных производителя оборудования переключения -- Sram и Shimano. У Срама градуировка идет от X.1 до X.0. Оборудование X.0 -- самое-самое :-). У Шимано градуировка от низшего в высшему: Turney->Altus->Acera->Alivio->Deore->Deore LX->Deore XT->Deore XTR или просто XTR


По Шимано:
1. Tourney -- самый начальный уровень. Тяжелая. Низкое качество, но и цена низкая.

2. Altus -- Годен разве что для спокойных поездок по городу (не экстрима). Невыское качество.

3. Acera -- Для велосипедов начального уровня. Но качеством выше тогоже Altus. Хотя по отзывам оставляет желать лучшего. Относится к среднему классу туристического оборудования, уже может использоваться для нагрузок по пересеченке, но не особо надежна в них -- аккуратнее.

4. Alivio -- Очень высокий класс туристического оборудования. Очень неплоха по качеству и по цене. Оптимально, я бы сказал, для большинства неспортсменов, а тех, кому просто иногда хочется покататься в жестком режиме.

5. Deore -- Это уже начальный уровень спортивного оборудования. Нормальный вес компонентов. Надежность.

6. Deore LX -- профессиональное оборудование. Средний класс
из этой катеогрии, достаточно качественен, выдерживает вполне серьезные нагрузки.

7. Deore XT -- Тоже профессиональная группа. Уже дорогое, но существенно дешевле, чем XTR

8. XTR -- профессиональное оборудование высшего класса, которое обычно применяется для соревнований профи. Дорогое по цене. Но самый легкий вес компонентов, титановые сплавы.

Последние три вида компонентов, в-основном, имеют отличия лишь по весу.

По Сраму -- та же градуировка от Х.1 до Х.0, исключая Х.2, Х.4 и Х.6 --эти линейки, вроде как, для шоссе -- для MTB выпускаются Х.1, Х.3., Х.5., Х.7, Х.8 (тоже редкость), Х.9, Х.0. Компоненты Срам легче компонентов от Снимано в одной и той же категории, за счет использования композитных материалов. Мне Срам ближе, хотя у самого Deore LX.
Последний раз редактировалось guest Пт мар 28, 2008 10:32, всего редактировалось 1 раз.
Выкса настолько суровый город, что даже сосны в нем -- ЖЕЛЕЗНЫЕ! :-)
Аватара пользователя
guest
Редкий гость
Сообщения: 4120
Зарегистрирован: Вт апр 12, 2005 9:04

Сообщение guest »

Child of Babylon писал(а):Помоему SHIMANO рулит.
Катался я как то на одном СТЕЛСЕ 2006 года выпуска. Редкостная хрень я вам скажу. Через год на велик было страшно смотреть. не советую. ИМХО.
Я тебе объясняю, что Стелс сейчас сильно улучшил свои показатели. А убить можно любой велосипед. Может, Стелс был самый дешевый и его убивали сильно? А если учесть, что это был 2006 год...
Выкса настолько суровый город, что даже сосны в нем -- ЖЕЛЕЗНЫЕ! :-)
Аватара пользователя
guest
Редкий гость
Сообщения: 4120
Зарегистрирован: Вт апр 12, 2005 9:04

Сообщение guest »

Eloag писал(а):уже прочитал :)
я так понял деор - это довольно "хорошо"
вот тока с ценником не очень разобрался...
Скажи мне свой бюджет и где ты собираешься ездить?
Выкса настолько суровый город, что даже сосны в нем -- ЖЕЛЕЗНЫЕ! :-)
Аватара пользователя
RoMka
Завсегдатай
Сообщения: 276
Зарегистрирован: Пт ноя 18, 2005 13:26

Сообщение RoMka »

Скажи мне свой бюджет и я скажу кто ты:)))

Нет тот велик не убивали. Я не спорю, и даже скажу что я не особо разбираюсь в том что ты там copy\paste сделал:)
When We Rock - We Rock and When We Roll - We Roll !!!
Аватара пользователя
Bazilio
Прессцентр wyksa.ru
Сообщения: 435
Зарегистрирован: Пн ноя 14, 2005 23:40

Сообщение Bazilio »

у stelsа самый основной минус это отвратная сборка... отсюда все вытекающие последствия...
Толстый, ленивый, вредный...
Но пушыстый кот...
Аватара пользователя
guest
Редкий гость
Сообщения: 4120
Зарегистрирован: Вт апр 12, 2005 9:04

Сообщение guest »

Child of Babylon писал(а):что ты там copy\paste сделал:)
Это не копипаст, это мой текст двухгодичной давности, валяется в txt-файле на компе, так как часто приходится это разъяснять :-). Хотя -- копипаст, ты прав -- из txt в Оперу :-)
Выкса настолько суровый город, что даже сосны в нем -- ЖЕЛЕЗНЫЕ! :-)