Согласно всех наставлений дивизион, прибыв на новое место, должен полностью изготовиться для ведения огня. Для этого на экраны и планшеты наносится карта местности с возвышенностями и низинами, которые могут 'закрывать' те или иные направления и соответственно учитываться при организации ПВО района или объекта. Кроме того, должно проводиться включение и проверка всей аппаратуры ЗРК, чтобы убедиться в её исправности. Ещё со времён СССР отрабатывалось всё это на гражданских самолётах. Выбирался любой 'трассовик' - следовавший по трассе рейс Аэрофлота и по нему отрабатывалась стрельба. Естественно 'в холостую' - существовал специальный режим для такой 'стрельбы', блокирующий команды перед пусковой. Но в 'умелых' руках украинских пэвэошников, которые уже просто забыли, когда последний раз реально стреляли на полигонах по мишеням, ЗРК вполне мог в ходе такой тренировки оказаться в боевом положении и произвести пуск ракеты. В 'Буке', перевод из одного положения в другое этот дело переключения всего двух тумблеров:
http://guns.allzip.org/topic/71/1399067.htmlДа там просто ракеты боевые на СОУ не клали и все.
Это уж не говоря о том, что кнопки "пуск" под крышками с замочками и еще опечатаны.
А по сути - сказать нечего. В поля выезжал, но гражданские самолеты не сопровождал. Просто выезжали и делали "контроль функционирования". Это то, что любят показывать на видеороликах по Буку. Арт.часть с макетами ракет поворачивается на треть оборота, поднимает на пару секунд ракеты и возвращается в исходное положение. На пульте загорается табло "исправен".
Кто б нам дал включать высокое на СОУ в сторону гражданкой трассы с настоящими ракетами?? Хотя на БД, то есть с боевыми ракетами - стояли.
Но там четкий контроль - к той СОУ просто не подойдет посторонний человек. Туда заходит только комбат или замкомбата только в порядке подготовки к тревогам. Если возникла неисправность, то вначале снимут СОУ с бугра, и с нее снимут ракеты. Опечатано все что можно и на люке висит навесной замок.
Как это делается на Украине - не знаю.
Из сказанного выше понятно, что покататься на (российском) Буке по Донбасу, зная что там ходят гражданские самолёты просто никто не дал бы...

