Колхозный тхунинг (или быдломобиль) Фотки.

Dema · Сообщение **Dema** » Ср июн 06, 2007 23:04

guest писал(а):...Я бы с удовольствием купил бы обычный святогор, без всякого рода внешних прибамбасов, только сложно найти их в нормальном состоянии....

а кому давали вот эту ссылку

Сообщение **guest** » Ср июн 06, 2007 23:09

Dema писал(а):
guest писал(а):...Я бы с удовольствием купил бы обычный святогор, без всякого рода внешних прибамбасов, только сложно найти их в нормальном состоянии....
а кому давали вот эту ссылку

Если бы он продавался месяца полтора-два назад -- то -- да, отличный вариант. А я машину купил в середине апреля...

Dema · Сообщение **Dema** » Чт июн 07, 2007 0:01

guest писал(а): Если бы он продавался месяца полтора-два назад -- то -- да, отличный вариант. А я машину купил в середине апреля...

насколько мне известно, таких машин, начиная с ноября 2006 продавалось ровно 756 шт. ...

Сообщение **guest** » Чт июн 07, 2007 23:25

Dema писал(а):
guest писал(а): Если бы он продавался месяца полтора-два назад -- то -- да, отличный вариант. А я машину купил в середине апреля...
насколько мне известно, таких машин, начиная с ноября 2006 продавалось ровно 756 шт. ...

Ну, ты что... Найти реногор в идеале -- большое везение. А с ноября 2006 продавалось сотня с небольшим святогоров с вазовским движком, новых (неиспользованные ресурсы таксопарка Москвы). А вообще таксопарком было закуплено как раз 756, но часть из них отъездила свое, а вот та с небольшим сотня -- пробег по 7 км. Но ведь это с вазовским движком.

Dema · Сообщение **Dema** » Пт июн 08, 2007 8:49

guest писал(а): Ну, ты что... Найти реногор в идеале -- большое везение. А с ноября 2006 продавалось сотня с небольшим святогоров с вазовским движком, новых (неиспользованные ресурсы таксопарка Москвы). А вообще таксопарком было закуплено как раз 756, но часть из них отъездила свое, а вот та с небольшим сотня -- пробег по 7 км. Но ведь это с вазовским движком.

а я как раз подумал, что это как раз из той кучки машинка должна быть..., вот только не знал что у "живых" (тех которые на консервации стояли)москвичей ВАЗовские движки, а не РЕНОвские...

Сообщение **guest** » Сб июн 09, 2007 11:33

Те, что на консервации стояли, были еще и желтого цвета

assa · Сообщение **assa** » Вс июн 10, 2007 13:38

Ну вот вам и Выксунская Затюненгованная шаха!
http://img.fotki.yandex.ru/get/1/bodpof ... db505e1_XL

-----

теги подправил guest

Absent · Сообщение **Absent** » Пн июн 11, 2007 17:45

assa писал(а):Ну вот вам и Выксунская Затюненгованная шаха!
http://img.fotki.yandex.ru/get/1/bodpof ... db505e1_XL

-----

теги подправил guest

жжёшь)))

KLiFF · Сообщение **KLiFF** » Ср янв 09, 2008 16:14

Я конечно с вами согласен что наляпистые авто с различными накладками и наклейками спарко и широкими брызгавиками это колхоз, но говорить о тюненге в целом как быдло занятии это не просто не правильно но и глупо , есть очень красивые авто отеч. автопрома, каторые дадут фору любой иномарки, а то что вы утверждаете что все тюненгованные автомобили это колхоз ,то скорее всего это зависть.

Сообщение **guest** » Ср янв 09, 2008 16:43

KLiFF писал(а):Я конечно с вами согласен что наляпистые авто с различными накладками и наклейками спарко и широкими брызгавиками это колхоз, но говорить о тюненге в целом как быдло занятии это не просто не правильно но и глупо , есть очень красивые авто отеч. автопрома, каторые дадут фору любой иномарки, а то что вы утверждаете что все тюненгованные автомобили это колхоз ,то скорее всего это зависть.

Никто не утверждает, что весь тюнинг -- колхоз. Есть просто определения колхоз-тюнинга и пацан-тюнинга. Картинка шахи по ссылке -- типичный пример колхозного тюнинга. А наклейки спарко/широкие синие/желтые брызговики -- пацан-тюнинг.

Покажи-ка мне тюнингованную русскую машину, которая, как ты говоришь, даст фору ЛЮБОЙ иномарке? Много ли таких? И каков бюджет постройки такой машины?

Я могу ценить пацан-тюнинг только в том случае, когда машина под капотом стоит хотя бы чего-то, тогда хоть уклейся брызговиками. Просто, я считаю, что клеить соответствующие наклейки брендов стоит тогда, когда у тебя что-то от этих брендов стоит в машине и РАБОТАЕТ. Работает -- означает, что дает толк в комфорте, скорости, разгоне... А то, понавешают перделок -- думая, что у них от того, что они повесили пердящий глушак, прибавится разом 10 кобыл... Это не работа паттсов, это просто понты. Голые причем...

Я вот знаю, что моя машина может, на что она способна. Да, у нее есть, если это можно так назвать, внешний "тюнинг", но он достался мне от прежнего хозяина -- я был бы доволен и обычной заводской навеской. Но, я, хотя бы, знаю, что машина в нужный мне момент "выстрелит", как ей положено, и нет у меня основания считать навеску в спортивном стиле голыми понтами -- машина едет, и неплохо едет. Мне хватает.