Железнодорожный вокзал в Выксе

Osnovnoy

Часные автобусы ходят в Навашино часть от автостанции отправляеться, а часть от люкса

Модест Карлович Михельсон

Надо вокзальчик, надо

AkiS · Сообщение **AkiS** » Чт мар 30, 2006 9:05

Сегодня в "Металлурге" прочитал, что собираются вкладывать денюжку в реконструкцию существующих железнодорожных станций промышленную и трубную в Выксе. Вот бы к этому делу и Ж\Д вокзальчик приписать. У кого есть выход на руководство завода? Если предложить сейчас, а вдруг согласятся!

Я разговаривал с человеком, часто бывающим в администрации. План автовокзала уже утвержден (будут строить у Нижнего пруда) и с этого года будут приступать к строительству.

Сообщение **NDI** » Чт мар 30, 2006 10:12

Ж/д вокзал в Выксе делать - это утопия... Никто и никогда за это не возьмется...
Приведу лишь один из аргументов:
Объем пассажирских перевозок для нашего города и района слишком низок, чтобы делать ж/д вокзал [d]в стороне от магистралей РЖД[/b] (обратите на это внимание!). Это попросту экономически нецелесообразно. Чудовищная трата средств будет впустую.
Вот если бы магистрали РЖД проходили через Выксу или совсем рядом от нее... Вот тогда бы и можно было что-то реально думать.
А так... Это все лишь наши мечты... Не более...

AkiS · Сообщение **AkiS** » Пт мар 31, 2006 10:04

Попробую не согласится с NDI.
Пассажиро-перевозки в последнее время очень большие. Москвичи и всякие другие прут сюда не дуром, так что надо сначало посчитать, а потом утверждать. Хотя, после рассчётов, может ты окажешься и прав.

Сообщение **NDI** » Пт мар 31, 2006 10:34

AkiS писал(а):Попробую не согласится с NDI.
Пассажиро-перевозки в последнее время очень большие. Москвичи и всякие другие прут сюда не дуром, так что надо сначало посчитать, а потом утверждать. Хотя, после рассчётов, может ты окажешься и прав.

По самым оптимистичным подсчетам достаточно будет 1-го (пусть даже 2-х) вагона в день...
Дальше, думаю, можно тему не развивать... Т.к. из за одного вагона локомитив никто гонять не будет...
Плюс еще такой факт, что со временем следования на всех уж точно неугодишь...

AkiS · Сообщение **AkiS** » Пт мар 31, 2006 10:54

2 NDI.
А ты сам часто в Москву ездишь?
Я сам постоянно мотаюсь и ко мне постоянно приезжают по работе. В других подразделениях завода тоже самое.
+ Куча студентов+отдыхающие+торговцы+попутчики из Навашино, Мурома и т.д.
А по времени и так нет выбора, все поезда ночные.
Опять же, существуют прицепные вагоны, т.е. до мурома или навашина тащит наш местный локомотив, а потом прицепляют к другому.

Сообщение **NDI** » Пт мар 31, 2006 10:57

AkiS писал(а):А по времени и так нет выбора, все поезда ночные.
Опять же, существуют прицепные вагоны, т.е. до мурома или навашина тащит наш местный локомотив, а потом прицепляют к другому.

Прицепной принцип следования будет отнимать много времени... Намного быстрее будет ездить так, как все ездиют нынче...
И вряд-ли многие оценят такое нововведение с точки зрения экономии времени...

<OK> · Сообщение **<OK>** » Пт мар 31, 2006 11:32

Вот если бы через Выксу проходили ж/д пути,тогда было бы целесообразно строить вокзал,а так и смысла нету!Полностью согласен с NDI.
Лучше бы наладили движение автобусов до Навашино,это намного ввыгоднее было бы и дешевле!!!Прикупили бы пару нормальных автобусов или хотя бы частники ездили!!!!