Шустро сдали назад и в прыжке переобулись.stopper писал(а):Однако в Сирии становится совсем горячо.
Американцы зарычали
Уже не рычат, а блеют.
В Госдепе заявили, что не угрожали Москве последствиями по Сирии
![]() |
Шустро сдали назад и в прыжке переобулись.stopper писал(а):Однако в Сирии становится совсем горячо.
Американцы зарычали

30.09.16
- Ваше мнение по Боингу, коллега?
- Оно имеет значение?
- Для меня - да.
- Ну, хорошо. Исключительно для вас. Они знают, что мы знаем. Мы знаем, что они знают, что мы знаем. Только это не имеет никакого значения.
- Почему?
- Потому что нужен повод. А если нужен повод, то какая разница, дали вы мне закурить в тёмном переулке или гордо отказались.
- Но почему так топорно-то?
- А почему акцию протеста дальнобойщиков против "Платона" раскручивали по методичкам Чили эпохи Альенде?
- Да, кстати, почему?
- Потому что "эксцесс исполнителя" неустраним, милейший. Кто бы ни был на царстве, всегда найдётся исполнитель, который всё изгадит.
- И что теперь?
- А ничего. Ходить в лобовую - это искусство, в котором наше первенство неоспоримо. Жмите на газ и ждите, когда у них сдадут нервы.
- А сдадут?
- Практика - критерий истины, милейший.

1. Прошло 2 года, а люди во всех странах не поумнели.2. Аналогичный случай был не давно - США сбили Боинг Ирана над зоной боевых действий.Сделали вывод одни только США, - устроили провокацию с МН17.3. А почему такая активность и ложь Нидерландов? Она не сделала, как и другие Австраломолазии, выводов с Иранцем и послали своих поддонных лететь над войной, - они виновны. 4. Умнее всего немцы - они требуют денег с Украины. Она развязала войну и не закрыла небо.
Все это хорошо, но во что обойдется дальнобойщикам воплощение грандиозных планов государства. Что касается тарифов, то с этим все понятно. Но вот выдержат ли владельцы тяжеловесов возложенный на них финансовый груз? Масштабы потерь весьма ощутимы. При тарифе 1,53 рубля водители лишатся четвертой части своей прибыли, а при тарифе 3,06 рубля – практически половины доходов. По приблизительным усредненным расчетам до введения данного сбора грузоперевозчики с каждого километра получали 35 рублей, после его введения с учетом всех расходов на топливо и содержания машины владелец транспорта будет получать по 6 рублей с километра.stopper писал(а):Шедеврально. Непревзойденно. Великолепно.
Не зря древние говорили КРАТКОСТЬ - СЕСТРА ТАЛАНТА- А почему акцию протеста дальнобойщиков против "Платона" раскручивали по методичкам Чили эпохи Альенде?
Вот на совесть давить не надо. Знаем мы Вашу "совесть"...N_K писал(а):Все это хорошо, но во что обойдется дальнобойщикам воплощение грандиозных планов государства. Что касается тарифов, то с этим все понятно. Но вот выдержат ли владельцы тяжеловесов возложенный на них финансовый груз? Масштабы потерь весьма ощутимы. При тарифе 1,53 рубля водители лишатся четвертой части своей прибыли, а при тарифе 3,06 рубля – практически половины доходов. По приблизительным усредненным расчетам до введения данного сбора грузоперевозчики с каждого километра получали 35 рублей, после его введения с учетом всех расходов на топливо и содержания машины владелец транспорта будет получать по 6 рублей с километра.stopper писал(а):Шедеврально. Непревзойденно. Великолепно.
Не зря древние говорили КРАТКОСТЬ - СЕСТРА ТАЛАНТА- А почему акцию протеста дальнобойщиков против "Платона" раскручивали по методичкам Чили эпохи Альенде?
http://www.truck-stok.ru/news/vse-o-pla ... politikov/
Какие методички, что вы лепите? Совесть обыкновенная есть у вас? Поставьте себя на место водителей.
Надеюсь, что когда-нибудь ты избавишься от простодушия и наивности.N_K писал(а):Какие методички, что вы лепите? Совесть обыкновенная есть у вас? Поставьте себя на место водителей.
Так что и книжечка Шарпа в ход идет и методички времен Альенде в Чили применяются.поскольку на Западе смотрели на Россию как на жертву, которую надо убить, то всё изучение России велось под специфическим углом зрения — так, как хищник изучает добычу.
http://www.apn.ru/publications/article9954.htm

Долбоебы с Уха Мацы намедни эту фразу наглядно подтвердили.. Бедняги так спешили сработать по методичке, что не удосужились хотя бы чуть-чуть разнести сообщения во времени.А почему акцию протеста дальнобойщиков против "Платона" раскручивали по методичкам Чили эпохи Альенде?
- Да, кстати, почему?
- Потому что "эксцесс исполнителя" неустраним, милейший. Кто бы ни был на царстве, всегда найдётся исполнитель, который всё изгадит.




