RED_ SPY, да, на такой резине в городе плохо. У меня есть отличные городские покрышки - Schwalbe Hurricane. Полуслик, два дюйма, с защитой от проколов. Езжены немного, даже потёртостей и износа протектора не заметно. Продам за полторы тысячи пару. Мне стали не нужны с приходом шоссейника.
А про седло ЮРИЧ дело говорит, как ни парадоксально, пожёстче - удобнее. Или хорошо ещё кожаное. Был у меня Брукс - очень не плохо, но дорого.
Наконец-то перебрал железного коня. Но при тестировании появился какой-то посторонний шум в районе каретки, хотя каретку я не снимал. Может кто-нибудь послушать?
Андрей Иванович писал(а):Наконец-то перебрал железного коня. Но при тестировании появился какой-то посторонний шум в районе каретки, хотя каретку я не снимал. Может кто-нибудь послушать?
Может и не в каретке дело....может цепь или еще что посмотри внимательней
еще раз посоветую капсулу поставить не великих денег стОит и проблемма решается надолго
АКВАРИУМЫ - продажа ,изготовление по размерам ,ремонт .
Может и не в каретке дело, но без нагрузки работает нормально, а когда прокатился - что-то не так. Прежде чем ставить что-либо, надо снять шатун со звездочкой. По совету trofim снял стопорный болт с шатуна и два круга нарезал вокруг дома, достаточно интенсивно - шатун как стоял, так и стоит.
_ЮРИЧ_ писал(а):Мне стали не нужны с приходом шоссейника. .......вот так trofim "веру" сменил походу
Нет, не сменил. На хартейле стоит грунтовая Racing Ralph и он готов к бою. 14 июня в Муроме КК эстафета – я надеюсь туда попасть, в июле заводской велокросс на Воробьинках – туда тоже собираюсь.
Андрей Иванович, шатун, похоже, прикипел. WD, нагрев шатуна и хороший съёмник должны справиться. Самый главный вопрос – а надо ли его снимать? Можно попасть на замену кучи деталей при неудачном результате.