Авиамодельный спорт
-
MsOrion85
- Новоприбывший
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Вт авг 24, 2010 22:04
Авиамодельный спорт
Предлагаю здесь обсуждать авиамодельный спорт, как в целом так и его развитие в нашем городе. Авиамоделисты Выксы давайте общаться.
-
MsOrion85
- Новоприбывший
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Вт авг 24, 2010 22:04
Re: Авиамодельный спорт
И так об авиамоделизме:
Авиамоделизм — вид технического творчества, средством которого является:
1.Создание и пилотирование дистанционно управляемых (радиоуправляемые, кордовые) либо свободнолетающих (планеры, таймерные) летательных аппаратов.
2.Создание нелетающих масштабных копий реальных летательных аппаратов (стендовый авиамоделизм).
Авиамодели представляют все виды летательных аппаратов.
Авиамоделизм — вид технического творчества, средством которого является:
1.Создание и пилотирование дистанционно управляемых (радиоуправляемые, кордовые) либо свободнолетающих (планеры, таймерные) летательных аппаратов.
2.Создание нелетающих масштабных копий реальных летательных аппаратов (стендовый авиамоделизм).
Авиамодели представляют все виды летательных аппаратов.
-
MsOrion85
- Новоприбывший
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Вт авг 24, 2010 22:04
Re: Авиамодельный спорт
Авиамоделизм был довольно хорошо развит в СССР: издавались журналы, финансировались кружки авиамоделизма. Наиболее популярен он был среди молодёжи школьного возраста, в то же время авиамоделизмом на профессиональном уровне занимались представители всех возрастов. И сейчас во многих городах России в Центрах детского творчества можно найти кружок авиамоделизма.
В настоящее время мировая индустрия авиамоделизма развита хорошо: фирмы выпускающие системы радиоуправления, двигатели, модели, топливо, аксессуары, магазины, журналы и т. д. исчисляются сотнями. Мировой авиамодельный спорт управляется ФАИ. (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0% ... 0%B7%D0%BC)
Авиамодельный спорт — технический вид спорта, где участники соревнуются в конструировании и изготовлении летающих моделей планеров, самолётов, вертолётов и др., и в управлении ими в полётах на скорость, дальность, продолжительность полёта и на высший пилотаж.
На международном уровне авиамодельный спорт курируется Международной федерацией авиаспорта FAI, которая устанавливает классификацию, правила и порядок проведения соревнований.
Существует также Академия авиационных моделей (Academy of Model Aeronautics, AMA), устанавливающая свою классификацию моделей. (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0% ... 1%80%D1%82)
В настоящее время мировая индустрия авиамоделизма развита хорошо: фирмы выпускающие системы радиоуправления, двигатели, модели, топливо, аксессуары, магазины, журналы и т. д. исчисляются сотнями. Мировой авиамодельный спорт управляется ФАИ. (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0% ... 0%B7%D0%BC)
Авиамодельный спорт — технический вид спорта, где участники соревнуются в конструировании и изготовлении летающих моделей планеров, самолётов, вертолётов и др., и в управлении ими в полётах на скорость, дальность, продолжительность полёта и на высший пилотаж.
На международном уровне авиамодельный спорт курируется Международной федерацией авиаспорта FAI, которая устанавливает классификацию, правила и порядок проведения соревнований.
Существует также Академия авиационных моделей (Academy of Model Aeronautics, AMA), устанавливающая свою классификацию моделей. (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0% ... 1%80%D1%82)
-
MsOrion85
- Новоприбывший
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Вт авг 24, 2010 22:04
Re: Авиамодельный спорт
Экскурс
Стремительное развитие авиационной техники, увеличение скоростей полета, появление новых типов самолетов, ракет и моторов, применение новых материалов - все это, естественно, меняет и технологию производства. Подобные изменения произошли и в малой авиации, где также растут скорости, применяются новые, более совершенные моторы.
Модели, которые строят авиамоделисты и профессиональные макетчики, можно разделить на два основных вида: летающие и нелетающие (музейные и стендовые модели, макеты).
Постройка летающих моделей и соревнования с ними — увлекательный технический спорт, широко распространенный во всем мире.
Совершенствованию мастерства авиамоделистов способствуют ежегодно проводимые соревнования летающих моделей.
По правилам авиамодельных соревнований Международного авиамодельного кодекса FAI спортивные летающие модели разделяются на несколько классов и категорий по принципу полета, размерам, рабочему объему и виду двигателя, условиям соревнований и др.
В конструкции спортивных летающих моделей чрезвычайно важную роль играет вес. Чтобы уменьшить вес и повысить прочность моделей, необходимо применять специальные материалы и знать приемы работы с ними.
Наиболее сложными авиационными моделями являются летающие модели-копии самолетов, кордовые и особенно управляемые по радио. Кроме обеспечения летных качеств, к ним предъявляются дополнительные требования геометрического и конструктивного подобия.
Модель-копия считается тем лучше, чем больше ее сходство с самолетом-прототипом, чем тщательнее она изготовлена и чем лучше ее внешняя отделка. Вместе с тем модель-копия должна показывать высокие летные качества.
Нелетающие модели представляют собой чаще всего копии, геометрически, а иногда и конструктивно подобные самолетам.
Наибольшее распространение получили тактические модели, которые воспроизводят в определенном масштабе внешние формы и основные детали летательного аппарата, указывающие на его военное или гражданское назначение.
Такие модели применяют при комбинированных киносъемках, если нет натурных самолетов, когда необходимо воспроизвести аварийные моменты, катастрофы, воздушные бои и т.п.
Разновидностью тактических моделей являются небольшие модели, служащие рекламой, сувенирами или просто настольными украшениями.
Музейные модели являются наиболее сложными из нелетающих моделей. В них опытные модельщики воспроизводят с большой точностью форму самолета и детали конструкции не только внешних, но, как правило, и внутренних частей.
Эти модели служат наглядными пособиями при изучении истории развития авиации. Изготовление музейных моделей является своего рода искусством, требующим от моделиста не только знакомства с авиационной техникой, но и глубокого знания технологии материалов, многих ремесел и художественного вкуса.
Моделисту в процессе работы приходится самостоятельно выбирать технологический процесс изготовления той или иной модели, подбирать наиболее подходящие материалы,позволяющие получать надежную и красивую конструкцию. Поэтому важно, чтобы он хорошо разбирался в чертежах и разнообразных приемах работы с материалами.
Часто моделист сам создает проект модели, который затем осуществляет, поэтому моделирование заключает в себе элемент творчества.
Проектирование начинается с того, что устанавливается цель проекта и выбирается схема модели или для моделей-копий — объект моделирования. Затем составляются эскизы и разрабатывается конструкция модели применительно к возможному ассортименту материалов и технической оснащенности мастерской.
В процессе проектирования модели большое значение имеют статистические данные всякого рода моделей, их чертежи, описания, фотографии, рисунки и иные материалы, дающие представление об уже сделанных моделях или объектах моделирования. Кроме того, очень важно иметь отчетливое представление о технологии постройки. Конструкция модели должна быть такой, чтобы автор модели мог ее построить. Если моделист тщательно не продумал при проектировании модели, из чего и как он будет ее строить, то в процессе постройки ему придется менять конструкцию на ходу, что всегда неблагоприятно отражается на качестве созданной модели.
При изготовлении моделей применяются различные материалы и нужно уметь правильно обрабатывать каждый из них. Для летающих моделей это требование осложняется еще и тем, что необходимо создать возможно более легкую конструкцию при одновременной ее прочности и жесткости.
Классы моделей
Свободнолетающие
Кордовые
Радиоуправляемые
Модели-копии
Электролеты
Вертолеты
Стремительное развитие авиационной техники, увеличение скоростей полета, появление новых типов самолетов, ракет и моторов, применение новых материалов - все это, естественно, меняет и технологию производства. Подобные изменения произошли и в малой авиации, где также растут скорости, применяются новые, более совершенные моторы.
Модели, которые строят авиамоделисты и профессиональные макетчики, можно разделить на два основных вида: летающие и нелетающие (музейные и стендовые модели, макеты).
Постройка летающих моделей и соревнования с ними — увлекательный технический спорт, широко распространенный во всем мире.
Совершенствованию мастерства авиамоделистов способствуют ежегодно проводимые соревнования летающих моделей.
По правилам авиамодельных соревнований Международного авиамодельного кодекса FAI спортивные летающие модели разделяются на несколько классов и категорий по принципу полета, размерам, рабочему объему и виду двигателя, условиям соревнований и др.
В конструкции спортивных летающих моделей чрезвычайно важную роль играет вес. Чтобы уменьшить вес и повысить прочность моделей, необходимо применять специальные материалы и знать приемы работы с ними.
Наиболее сложными авиационными моделями являются летающие модели-копии самолетов, кордовые и особенно управляемые по радио. Кроме обеспечения летных качеств, к ним предъявляются дополнительные требования геометрического и конструктивного подобия.
Модель-копия считается тем лучше, чем больше ее сходство с самолетом-прототипом, чем тщательнее она изготовлена и чем лучше ее внешняя отделка. Вместе с тем модель-копия должна показывать высокие летные качества.
Нелетающие модели представляют собой чаще всего копии, геометрически, а иногда и конструктивно подобные самолетам.
Наибольшее распространение получили тактические модели, которые воспроизводят в определенном масштабе внешние формы и основные детали летательного аппарата, указывающие на его военное или гражданское назначение.
Такие модели применяют при комбинированных киносъемках, если нет натурных самолетов, когда необходимо воспроизвести аварийные моменты, катастрофы, воздушные бои и т.п.
Разновидностью тактических моделей являются небольшие модели, служащие рекламой, сувенирами или просто настольными украшениями.
Музейные модели являются наиболее сложными из нелетающих моделей. В них опытные модельщики воспроизводят с большой точностью форму самолета и детали конструкции не только внешних, но, как правило, и внутренних частей.
Эти модели служат наглядными пособиями при изучении истории развития авиации. Изготовление музейных моделей является своего рода искусством, требующим от моделиста не только знакомства с авиационной техникой, но и глубокого знания технологии материалов, многих ремесел и художественного вкуса.
Моделисту в процессе работы приходится самостоятельно выбирать технологический процесс изготовления той или иной модели, подбирать наиболее подходящие материалы,позволяющие получать надежную и красивую конструкцию. Поэтому важно, чтобы он хорошо разбирался в чертежах и разнообразных приемах работы с материалами.
Часто моделист сам создает проект модели, который затем осуществляет, поэтому моделирование заключает в себе элемент творчества.
Проектирование начинается с того, что устанавливается цель проекта и выбирается схема модели или для моделей-копий — объект моделирования. Затем составляются эскизы и разрабатывается конструкция модели применительно к возможному ассортименту материалов и технической оснащенности мастерской.
В процессе проектирования модели большое значение имеют статистические данные всякого рода моделей, их чертежи, описания, фотографии, рисунки и иные материалы, дающие представление об уже сделанных моделях или объектах моделирования. Кроме того, очень важно иметь отчетливое представление о технологии постройки. Конструкция модели должна быть такой, чтобы автор модели мог ее построить. Если моделист тщательно не продумал при проектировании модели, из чего и как он будет ее строить, то в процессе постройки ему придется менять конструкцию на ходу, что всегда неблагоприятно отражается на качестве созданной модели.
При изготовлении моделей применяются различные материалы и нужно уметь правильно обрабатывать каждый из них. Для летающих моделей это требование осложняется еще и тем, что необходимо создать возможно более легкую конструкцию при одновременной ее прочности и жесткости.
Классы моделей
Свободнолетающие
Кордовые
Радиоуправляемые
Модели-копии
Электролеты
Вертолеты
-
MsOrion85
- Новоприбывший
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Вт авг 24, 2010 22:04
Re: Авиамодельный спорт
Класс: кордовые модели
Кордовые модели самолетов совершают полеты по кругу и управляются с помощью стальных нитей — корд. Управляя кордой, запускающий может заставить модель лететь горизонтально или выполнять в полете различные эволюции. Кордовые модели оснащаются двигателями внутреннего сгорания или электродвигателем.
Кордовые модели самолетов совершают полеты по кругу и управляются с помощью стальных нитей — корд. Управляя кордой, запускающий может заставить модель лететь горизонтально или выполнять в полете различные эволюции. Кордовые модели оснащаются двигателями внутреннего сгорания или электродвигателем.
-
MsOrion85
- Новоприбывший
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Вт авг 24, 2010 22:04
Re: Авиамодельный спорт
Класс: радиоуправляемые модели
Радиоуправля?емый самолёт - это модель самолёта, которая управляется с помощью радио или инфракрасной связи. Вес радиоуправляемых моделей начинается с десятков граммов и может достигать десятков, а в военной отрасли даже сотен килограммов Модели оснащаются двигателями ДВС или электродвигателями.
Радиоуправля?емый самолёт - это модель самолёта, которая управляется с помощью радио или инфракрасной связи. Вес радиоуправляемых моделей начинается с десятков граммов и может достигать десятков, а в военной отрасли даже сотен килограммов Модели оснащаются двигателями ДВС или электродвигателями.
-
Сергей ВК