GPS

[GrayWolf]

по Выксунским?

[Дыбра]

по Выксунским?

И по ним тоже.

[Dimitr]

Ну я-то думаю с ним еще и по лесам побродить ногами, а в походе, как известно, каждая лишняя дробина на вес гири

100-200 грамм-не велика разница . А вот если ещё рассчитывать на длительные пешие прогулки-то тут стоит поискать модель с ёмким аккумулятором.

[Дыбра]

Ну я-то думаю с ним еще и по лесам побродить ногами, а в походе, как известно, каждая лишняя дробина на вес гири

100-200 грамм-не велика разница . А вот если ещё рассчитывать на длительные пешие прогулки-то тут стоит поискать модель с ёмким аккумулятором.

Ну я и выбирал модель с ёмким аккумулятором, но в пеших прогулках GPS не будет же все время включен, а где-то раз в час-два, для уточнения маршрута и возможной корректировки.

[Dimitr]

Ну я и выбирал модель с ёмким аккумулятором, но в пеших прогулках GPS не будет же все время включен, а где-то раз в час-два, для уточнения маршрута и возможной корректировки.

В общем мой совет-ищи модель с Навителом, там самые детальные карты. И энтузиастов много кто карты рисует.

[Дыбра]

Ну есть и Навител для Симбы, так что это уже не проблема. Нокия свою софтину очень активно пиарит и по картинкам выглядит неплохо в целом.

[Andrеy-NMT450]

Ну я-то думаю с ним еще и по лесам побродить ногами, а в походе, как известно, каждая лишняя дробина на вес гири

Есть такая тема.... Для путешествий по пересечённой местности лучше "гармин" дорог но специализированные устройства хороши по эргономике и по защите от невзгод. С картами ну тут есть вопросы.... однако если маршрутизауция не важна то всё нормально, полно всяческих в сети. я однако поопыту остановился на авто варианте навигатора, без наворотов экономичный компактный бюджетный "эксплей" с Навителом. Юзал И-гойю юзал не лицензионный Навител , но всё ж лучше пользовать "нормальный" навител и работает стабильнее и обновления и пр... и надоело возиться с ломанным, одни проблемы.Да согласен сейчас нет маршрутизации по г. Выкса и адресов пока нет, однако у навитела всё быстро идёт в гору. Год назад даже дороги не все были прорисованы а сейчас и дома есть , ещё немного и адресная база будет. В общем я в целом за "правильный" навител по России.

[Дыбра]

Ну я все-таки пока для себя остановился на мобильном варианте, а именно Nokia 5230. А из софта: Ovi, Google Maps, Яндекс.Карты. Если мне этого будет не хватать, попробую что-нибудь из платного.

[Andrеy-NMT450]

Ну я все-таки пока для себя остановился на мобильном варианте, а именно Nokia 5230. А из софта: Ovi, Google Maps, Яндекс.Карты. Если мне этого будет не хватать, попробую что-нибудь из платного.

Идеала нет, компромисс между вариантами. Если маршрутизации не надо то простор для изысканий велик:) Я всё ж тяготею к лицензионной навигации ибо "наелся" самопала", мне важнее навигация в авто ну если что то и с собой пешком взять можно Для путешествий всёж специализированные лучше. Моя супруга пришла к выводу что в авто вообще надо 2 навигатора для дальных поездок, на одном обзорная карта с километровым масштабом на другм более детальная с метровым в пределах сотен метров для загорода самый синус если ехать далекго такая комбинация.

[sasa]

....тяготею к лицензионной навигации ..... мне важнее навигация в авто ну если что то и с собой пешком взять можно...

поэтому у меня в комуникаторе "Навител" и "СитиГид". "Навител" использую крайне редко, т.к. последнее время они сильно отстали по картам, а уж работа с пробками - лучше "Гида" нет. Неделю назад ездил в Питер - если бы не "СитиГид"..... Накатал по городу более 500 км, в пробках простоял минут 10 .
Навител использую чаще для записи новых треков или с любительскими самопальными картами (они на порядок лучше официальных).