Как живет Выкса

[Ихсперт]

Насчет вреда,очень познавательно посмотреть хотя бы данные по мониторингу воздуха в Выксе, помнится то ли мэрия
то ли ОМК обещали в открытом доступе, даже в онлайне представлять инфу населению по этим данным, но - увы,
все по прежнему засекречено.

Городской, купите простейший дозиметр тысяч за 5 и походите по городу с ним. Очаги радиации в городе есть.

[городской]

Насчет вреда,очень познавательно посмотреть хотя бы данные по мониторингу воздуха в Выксе, помнится то ли мэрия
то ли ОМК обещали в открытом доступе, даже в онлайне представлять инфу населению по этим данным, но - увы,
все по прежнему засекречено.

Городской, купите простейший дозиметр тысяч за 5 и походите по городу с ним. Очаги радиации в городе есть.

Одолжил дозиметр у знакомого, причем не китайскую туфту, вы не поверите, показывает 10 микрорентген в час,
т.е. - норма !

[Ихсперт]

Городской, купите простейший дозиметр тысяч за 5 и походите по городу с ним. Очаги радиации в городе есть.

Одолжил дозиметр у знакомого, причем не китайскую туфту, вы не поверите, показывает 10 микрорентген в час,
т.е. - норма !
[/quote]

Хм, это где? Может быть это зависит от ветра и временные превышения это норма?
Мне рассказывали люди, которым нет оснований не доверять, притом 2 человека и оба явно не пиз@@болы.
А по городу если походить в разных местах?

[Ихсперт]

sasa, таки что строят у навашинской дороги в квадрате между Мотмосом, Навашинской дорогой, дорогой на ЛПК и самим ЛПК?

Ответа от sasa так и не увидел. Есть что скрывать тут?

[sasa]

Ихсперт, я не сижу постоянно на форуме, у меня работа есть.
А что касается ответа на ваш вопрос... читайте пожалуйста внимательнее мое сообщение от 22.08.

Хотя возможно вы имеете в виду то место, куда сейчас переносят вертолетную площадку и ангар для вертолета. Но это совсем маленькая стройка.

[ДобрыйПитон]

https://безопасныедороги.рф/messages/1595#valuate

Ответ от 31.08.2018


В соответствии с разделом 1 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, на них должны быть введены временные ограничения, обеспечивающие безопасность движения, вплоть до полного запрещения движения. В 2017 году государственным казенным учреждением Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» приняты меры в соответствии с указанным положением технического норматива, на протяжение аварийного участка автомобильной дороги Подъезд к г.Выкса от а/д Выкса от а/д Владимир – Муром – Арзамас городского округа г.Выкса установлены знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости» 70 и 50 км/ч, 1.16 «Неровная дорога» с табличкой 8.2.1 «Зона действия», подлежащие обязательному соблюдению участниками дорожного движения. В 2017 году проводились работы по ликвидации колейности методом холодного фрезерования. В 2018 году на автодороге был выполнен ямочный ремонт горячей асфальтобетонной смесью в объеме 7938 м2. В настоящее время заключен государственный контракт на ремонт участка автомобильной дороги Подъезд к г.Выкса от а/д Владимир – Муром – Арзамас км 3+500 – км 8+210 протяженностью 4,65 км. Срок окончания работ 30.06.2019.


Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

[ДобрыйПитон]

https://безопасныедороги.рф/messages/1597#valuate

Опять если и при условии

Ну мы им будем напоминать раз в месяц!

Ответ от 31.08.2018
По вопросу строительства объезда г.Выкса сообщаем. В настоящее время получено положительное заключение государственной экспертизы №0168-15/УГЭ-519 от 11.06.2015 на проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство автомобильной дороги Западный обход г.Выкса на участке от а/д Выкса – Досчатое до а/д Выкса – Шиморское – Ближне-Песочное в городском округе г.Выкса Нижегородской области. Программа работ 2018 – 2019 года сформирована в полном объеме. Вопрос строительства автомобильных дорог будет рассмотрен при формировании плана работ на 2020 – 2021 годы при условии достаточного финансирования.

Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

[ДобрыйПитон]

stopper и другие - нужна ваша помощь, мне не понятно, почему при протяжённости дорог Нижегородской области в 3 раза большей чем во Владимирской области и при совокупном бюджете дорожного фонда в 3 раза большем реальное выделение средств на ремонт дорог такое же как во Владимирской области.

Нижегородский минтранс сослался на какую-то бумажку - мол вот, согласно этому постановлению у нас выделение такое и точка.

Но ведь реальная потребность в финансировании в 3 раза выше. И все возможности для этого есть.

Что нужно делать дальше, что бы заставить власть области изменить это постановление????????

вот тут ситуация подробно описанна

https://xn--80abhddbmm5bieahtk5n.xn--p1ai/messages/568

[sasa]

...почему при протяжённости дорог Нижегородской области в 3 раза большей чем во Владимирской области и при совокупном бюджете дорожного фонда в 3 раза большем реальное выделение средств на ремонт дорог такое же как во Владимирской области....

А меня еще интересует почему технология ремонта дорог разная используется. Во Влад. обл. очень мало, так любимого у нас, ямочного ремонта.
Наверное потому, что объем работ при ямочном ремонте труднее проверить и можно немного приписать.

[ДобрыйПитон]

Нужна информация по полной сумме дорожного фонда Нижегородской и Владимирской областей, так же суммы потраченные на дороги регионального значения за 2017 (факт) и 2018 (текущий факт и план) годы. Помогите найти плиииззз! Насколько я понимаю эта информация есть в Консультанте, помогите у кого есть это ПО