Согласны ли Вы с отменой поездов на Москву (опрос)

[GrayWolf]

По информации от проводников поезда "Москва - Сергач" 28 ноября поезд последний раз выйдет из Москвы, и в дальнейшем будет отменен. Весь обслуживающий персонал (проводники, электрики, ремонтные бригады) будет расформирован путем сокращений. Та же судьба ждет поезд "Москва - Йошкар-Ола". Расформирование идет, якобы по каким-то директивам сверху от главы РЖД Якунина. Думаю о проблемах, которые могут возникнуть - увеличение пробок в Москве, невозможности купить билеты до Москвы, при поездке в другие страны говорить нет смысла и так все понятно. Прошу проголосовать и привречь побольше людей к голосованию, для дальнейшего оформления претензий в приемные президента РФ Медведева Д.А. и премьер-министра РФ Путина В.В..

[не согласна]

не согласна

[GrayWolf]

Вобщем, от существующего числа поездов останиться, судя по расписанию, около 30 процентов. из 8-10 поездов, которые останавливаются в Навашино, останется от 2 до 4 в разные дни, например, в воскресенье 5 декабря вместо 9 поездов в Навашино остановиться лишь 3... И это не смена расписания с зимнего <-> на летнее. Проводники говорят, что их и обслуживающий поезда персонал сокращают!

[MblWb]

Тоже не согласна... Я живу в подмосковье, но раз в 2-3 недели езжу к родителям. Правда на машине, но к зиме планирую опять пересесть на поезд (попадала в дороге в сильнейшую метель, больше не хочу...). Я думаю, каждому кто ездит по маршруту Выкса-Москва чаще 1 раза в год, знакома проблема нехватки билетов. А уж если поездка совпадает с праздниками, то вообще каюк. За 2 недели билеты остаются исключительно купейные верхние и люксовые. За пять дней только люксовые. Я езжу с ребенком и верхние полки меня в принципе не устраивают. За 45 дней покупать билеты я тоже не могу - то ребенок заболеет, то еще что-нибудь (мало ли чего бывает!). Поэтому приходится сутками сидеть в интернете подкарауливать билетик на нижнюю полку в плацкарте на нужную дату в надежде, что кто-нибудь сдаст билет. А если поездов станет меньше?! То и этот способ отпадает.
Короче, против я. Или пускай оставляют как есть, или в Арзамасе пускай прицепные вагоны добавляют.
На крайняк, пускай йошкар-олу пускают только по выходным, ходит же поезд в абхазию зимой раз в 4 дня и ничего...

[Радик Сенеев]

Не согласен

[Антон777]

Господа! Представленная тут информация КАК МИНИМУМ не соответствует действительности!
Поезда никто не отменяет.. им ИЗМЕНЯЮТ и ОПТИМИЗИРУЮТ маршруты!

Приказ ЦЗ-ФПК Акулова М.П. от 26.09.10 г. № 215
С 1 декабря:
1. Поезд № 65/66 Тольятти - Москва будет формироваться и обслуживаться вагонным депо Николаевка (сейчас - ВЧД Самара).
2. ВБС Тольятти - СПб будут формироваться и обслуживаться вагонным участком СПб Московский (сейчас - ВЧД Самара).
3. Поезд №601/602 Рыбинск - Москва формирования Северного филиала и прицепные вагоны к нему (Сонково, Пестово, Весьегонск, Углич - Москва) формирования Северо-Западного филиала будут формироваться и обслуживаться вагонным депо Москва-Смоленская.
4. Поезд № 57/58 Йошкар-Ола - Москва будет формироваться и обслуживаться вагонным участком Ульяновск (сейчас - ВЧ Казань).
5. Поезд № 97/98 Нижний Новгород - Москва будет формироваться и обслуживаться вагонным депо Горький-Московский (сейчас - ВЧД Горький на ст. Берещино).
6. Группа вагонов Валуйки - Москва поезда № 57/58 Москва - Старый Оскол - Валуйки будет формироваться и обслуживаться вагонным участком Белгород на ст. Старый Оскол (сейчас - ВЧ Белгород на ст. Валуйки).
7. Поезда № 57/58 Йошкар-Ола - Москва и № 21/22 Ульяновск - Москва будут ходить в общем обороте (форм. ВЧ Ульяновск, схема 1СВ, 7К, 8ПЛ).
8. Поезда № 97/98 Нижний Новгород - Москва и № 79/80 Первомайск - Москва будут ходить в общем обороте (форм. ВЧД Горький-Московский, схема 1СВ, 6К, 8ПЛ, 1ОБЩ).
9. Пункты формирования Тольятти, Рыбинск, Сонково, Йошкар-Ола, Берещино, Валуйки преобразуются в пункты оборота.
10. Упраздняется пункт формирования Сергач.
11. Создаётся подрезерв проводников ВЧД Москва-Смоленская на ст. Рыбинск для обслуживания поезда № 601/602 Рыбинск - Москва.
12. Упраздняются резервы проводников (подрезервы) Тольятти, Рыбинск, Осташков, Йошкар-Ола, Сергач, Берещино.

При этом относительно пункта 5 Приказа, то пока по не понятным причинам (скорее всего движенцы отказались ехать) поезд №97/98 будет продлен и курсировать по маршруту "Москва-Казань-Москва". Надеюсь это временно и вскоре 97/98 окончательна отдадут ВЧД-1 ГОР и кататься он будет на Нижний через Арзамас.

Также меняется местами прибытие 97 и 111 на Казанский вокзал, т.е. 112Й будет прибывать в 05:28, а 097Ж - в 06:11.

Все это делается чтобы убрать "лишние капиталовложения", так например депо в Сергаче, которое формировало аж ОДИН поезд из 2х составов.

Если что-то не понятно - спрашивайте, не стесняйтесь...

ЗЫ: GrayWolf, я надеюсь Вы уже написали президенту... На будущее: пока не знаете - не лезьте с криками. Здоровее будете

[GrayWolf]

Господа! Представленная тут информация КАК МИНИМУМ не соответствует действительности!
Поезда никто не отменяет.. им ИЗМЕНЯЮТ и ОПТИМИЗИРУЮТ маршруты!

Приказ ЦЗ-ФПК Акулова М.П. от 26.09.10 г. № 215
С 1 декабря:
1. Поезд № 65/66 Тольятти - Москва будет формироваться и обслуживаться вагонным депо Николаевка (сейчас - ВЧД Самара).
2. ВБС Тольятти - СПб будут формироваться и обслуживаться вагонным участком СПб Московский (сейчас - ВЧД Самара).
3. Поезд №601/602 Рыбинск - Москва формирования Северного филиала и прицепные вагоны к нему (Сонково, Пестово, Весьегонск, Углич - Москва) формирования Северо-Западного филиала будут формироваться и обслуживаться вагонным депо Москва-Смоленская.
4. Поезд № 57/58 Йошкар-Ола - Москва будет формироваться и обслуживаться вагонным участком Ульяновск (сейчас - ВЧ Казань).
5. Поезд № 97/98 Нижний Новгород - Москва будет формироваться и обслуживаться вагонным депо Горький-Московский (сейчас - ВЧД Горький на ст. Берещино).
6. Группа вагонов Валуйки - Москва поезда № 57/58 Москва - Старый Оскол - Валуйки будет формироваться и обслуживаться вагонным участком Белгород на ст. Старый Оскол (сейчас - ВЧ Белгород на ст. Валуйки).
7. Поезда № 57/58 Йошкар-Ола - Москва и № 21/22 Ульяновск - Москва будут ходить в общем обороте (форм. ВЧ Ульяновск, схема 1СВ, 7К, 8ПЛ).
8. Поезда № 97/98 Нижний Новгород - Москва и № 79/80 Первомайск - Москва будут ходить в общем обороте (форм. ВЧД Горький-Московский, схема 1СВ, 6К, 8ПЛ, 1ОБЩ).
9. Пункты формирования Тольятти, Рыбинск, Сонково, Йошкар-Ола, Берещино, Валуйки преобразуются в пункты оборота.
10. Упраздняется пункт формирования Сергач.
11. Создаётся подрезерв проводников ВЧД Москва-Смоленская на ст. Рыбинск для обслуживания поезда № 601/602 Рыбинск - Москва.
12. Упраздняются резервы проводников (подрезервы) Тольятти, Рыбинск, Осташков, Йошкар-Ола, Сергач, Берещино.

...

Если что-то не понятно - спрашивайте, не стесняйтесь...

ЗЫ: GrayWolf, я надеюсь Вы уже написали президенту... На будущее: пока не знаете - не лезьте с криками. Здоровее будете

Нет, пока не писал и не ездил в приемные, но собираюсь это сделать на следующей неделе. Проводники так плакались на Сергачском поезде - как будто их сокращают + сокращают штат Йошкар-Олинского поезда + сократили какой-то Кировский поезд. Да и коллеги на работе говорили что по их направлениям убрали много-много поездов.
Тогда к Вам, Антон вопрос - почему так резко уменьшается число поездов останавливающихся в навашино - с 6 - 9 аж до 2 - 3 ??? Интересная оптимизация получилось. Шишкам из МЧС хорошо, а нам что делать? Как всегда - все оптимизировали, а люди - да кто ж на них будет смотреть...
И почему так тихо без информирования населения дело происходит, извините?

Вобщем, пока оптимизма мало, и ничего хорошего, что в Навашино поездов останавливаться в 3 раза меньше будет не вижу. Так что причин менять свою гражданскую позицию не вижу... А криками называть информацию собранную по крупицам от внешних проявлений грядущих изменений - это как то не этично... Информировали бы население лучше, а то все у них шито-крыто...

Антон, вообще не вижу что моя информация недостоверна - вы своим сообщением полностью подтвердили и закрепили мои слова. Так зачем утверждать, что моя информация недостоверна? Поездов в навашино будет останавливаться в 3 раза меньше! А причины - ну да, они могут быть разные... Но ведь и штат поездов расформировывают

12. Упраздняются резервы проводников (подрезервы) Тольятти, Рыбинск, Осташков, Йошкар-Ола, Сергач, Берещино.

[Антон777]

Проводники так плакались на Сергачском поезде - как будто их сокращают + сокращают штат Йошкар-Олинского поезда + сократили какой-то Кировский поезд. Да и коллеги на работе говорили что по их направлениям убрали много-много поездов.

да, убирают... Простите, но это НОРМАЛЬНО. Раздутый некогда штат нужно сокращать и оптимизировать работу. Зачем содержать ЦЕЛОЕ депо для обслуживания 30-40 вагонов?!! Ведь депо это не только проводники - это помещения, оборудование, пути, площади, люди - слесари, монтеры, а начальников сколько... Представьте сколько надо денег содержать все это?! Потому и отдают поезда этих депо другим, более крупным и мощным депо, а малые - сокращают. Там самым концентрируют обслуживание в одном месте. И теперь не надо искать деньги станки обновлять в 2х предприятиях, когда все в одном.
Так Йошкар-Олинский теперь будет обслуживать Ульяновское депо, т.е. или ЙошкарОлинцы составляют договора с ВЧ Ульяновск, либо увольняются/переводятся на другое сообщение. Как следствие депо Ульяновска набирает проводников для обслуживания дополнительных составов, т.е. теперь состав будет выходить из депо, совершать рейс Ульяновск - Москва - Йошкар-Ола, обслуживатся в Йошкар-Оле, совершать обратный рейс и заходить в депо.
Сергачский, да... знаменитые "Серебряные ключи" уходят в прошлое... Когда электричек на Южном ходу ГОР (это Красноуфимск - Казань - Канаш - Арзамас - Вековка)практически не было, то все пригородные перемещения совершали так называемые "рабочие поезда": Тепловоз/Электровоз + 3-4 вагона ЦМО (межобластных сидячих). Локомотивы понятно обслуживал Муром и Канаш, а вагоны для рабочих поездов типо Арзамас-Муром, Арзамас-Шатки, Арзамас-Сергач, Сергач-Шумерля-Канаш и т.п.тоже надо было обслуживать... не гонять же их постоянно в Москву или Нижний. Потому и было создано, росло и богатело ВЧД Сергач (депо Сергач). Так же ему было отдано обслуживание "угловых" Поездов Дальнего Сообщения (У ПДС - поезда которые в рейсе собирают и везут пассажиров только в одну сторону, т.е. 100% загрузки только при отправление с одной из конечных) типо Москва-Арзамас, Москва-Первомайск (изначально данные поезда было время сама Москва обслуживала). Потом, после передачи Москва-Арзамас сергачскому депо было не резонно гонять пустые вагоны от Арзамаса до Сергача на обслуживание... так и родились "Серебряные ключи". В середине 80х - а потом и середине 90х на ЮХ ГОР стали активно передавать старые электрички из Горького следствии полной электрификации направления и рационального использования локомотивов (чтобы тепловозы провода не коптили, а мощные грузовые локомотивы не развлекались покатушками на 3-4 вагона). С 2000х годов все пригородное двидение на направлении Казань - Арзамас - Вековка стало полностью производится электропоездами типа ЭР9 и ЭД9 Горьковского депо. Необходимость в рабочих поездах отпала и вагоны, используемые в них, либо порезали в металлолом, либо передали в другие депо... некоторые переделали в плацкарты - купе. ВЧД Сергач стало обслуживать только один поезд... так продолжалось 10 лет марнотратства... сейчас "серебряные ключи" (как и все вагоны ВЧД Сергач) переданы на баланс ВЧД Горький, и временно продлен до Казани (с обслуживанием в местном депо), вследствие того, что пока что служба движения не смогла (или не захотела) отыскать возможности разворачивать поезд в Арзамасе и ехать с ним до Нижнего Новгорода. Проводники этого поезда могут вполне на нем продолжать работать если перейдут на работу в ВЧД Горький. На данный момент 97/98 рассматривается как поезд для вывоза пассажиров с Юга Нижегородской области в Москву и Столицу края, т.е. как "полный" а не как раньше "угловой".

Тогда к Вам, Антон вопрос - почему так резко уменьшается число поездов останавливающихся в навашино - с 6 - 9 аж до 2 - 3 ??? Интересная оптимизация получилось. Шишкам из МЧС хорошо, а нам что делать? Как всегда - все оптимизировали, а люди - да кто ж на них будет смотреть...
И почему так тихо без информирования населения дело происходит, извините?

1. Причем тут МЧС?! У них своих забот хватает... им бы он еще с пожарами отстреляться, не то что поезда
2. Если вы имели ввиду МПС, то РЖД - это уже частная структура, пусть и со 100% владения государства. Напрямую РЖД не подчиняется МПС, т.к. не является его структурным подразделением.
3. Оптимизация использования подвижного состава никоим образом не влияет на количество остановок и маршрутов. Если обратите внимание в приказе нет слов про отмены поездов. Есть фразы про передачи поездов из депо в депо.
4. Да, со времен распада Союза количество остановок на промежуточных станциях упало в разы... к ним можно отнести и Навашино. Если изначально повально поезда отменяли, потом стали ускорять, а все из за того что тариф (стоимость проезда) в скором поезде выше на 10-20%, чем в пассажирском. Разница между скорым и пассажирским в средней маршрутной скорости: для скорого она должна быть не менее 48,7 км/ч. Как брать больше денег с пассажира законным путем ничего не делая?! Ускорить. Как ускорить если подвижной состав все тот же?! Отменять остановки. Да и если взять директиву ещё союзных времен, то пассажирские поезда ползли и часто останавливались лишь потому что предназначались изначально для перевозок ПО ВСЕМУ МАРШРУТУ, а скорые - для перевозок пассажиров от НАЧАЛЬНОЙ ДО КОНЕЧНОЙ станции маршрута. В связи с тем, что Навашино не обеспечивать поток пассажиров, способный наполнить целый поезд, то не является конечной станцией. А промежуточная - ну, предназначено для вывоза в этом регионе - то и останавливаться. А таковыми являются 2 поезда: 79/80 "Первомайский", 97/98 "Серебряные ключи" . Остальные останавливаются "поскольку-постольку". Т.е. следуя логике РЖД - все пассажиры станции Навашино должны пользоваться только этими поездами. Не нравиться - на электричке до узловой станции, где останавливается больше. Логика тупая, не спорю, но железная... как и сама дорога.
4. Расписание НАВАШИНО - МОСКВА на 13.11, останавливаться следующие поезда:

1 туда) 117Н НОВОКУЗНЕЦК ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 00:22 02 05:43 05:21 по чётным * З-СИБ
2 туда) 595Г ИЖЕВСК ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 00:22 02 05:43 05:21 27.12, 29.12, 07.01 ГОР
3 туда) 112Й КРУГЛОЕ ПОЛЕ ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 00:40 03 06:11 05:31 ПО 28.11 ежедневно МСК
4 туда)080Э ПЕРВОМАЙСК-ГОРЬКОВСКИЙ ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 01:15 02 06:54 05:39 Б ГОР
5 туда)058Ж ЙОШКАР-ОЛА ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 03:56 02 09:00 05:04 ПО 28.11 ежедневно *+ ГОР
6 туда)049Г КАЗАНЬ ПАСС ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 04:55 02 10:35 05:40 13.11, 14.11, 15.11 * МСК
7 туда) 097Ж СЕРГАЧ ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 23:59 02 05:28 05:29 ПО 28.11 ежедневно ГОР


1й мимо) 133А САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. ? КАЗАНЬ ПАСС 05:51 02 13:55 08:04 13.11, 14.11, 16.11 *+ ГОР
2й мимо) 253А САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. ? КАЗАНЬ ПАСС 05:51 02 13:55 08:04 15.11, 18.11, 21.11 ГОР
3й мимо)064Б МИНСК-ПАССАЖИРСКИЙ ? ИРКУТСК ПАССАЖИРСКИЙ 11:56 02 17:41 77:45 чт. вс. Б БЧ
4й мимо)114Н БРЕСТ-ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ? НОВОСИБИРСК-ГЛАВНЫЙ 11:56 02 10:37 46:41 вт. сб. * З-СИБ
3й мимо)063Б ИРКУТСК ПАССАЖИРСКИЙ ? МИНСК-ПАССАЖИРСКИЙ 17:39 02 12:01 19:22 16.11, 19.11, 23.11 Б БЧ
4й мимо)113И НОВОСИБИРСК-ГЛАВНЫЙ ? БРЕСТ-ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 17:39 02 17:31 24:52 даты З-СИБ
1й мимо)133Г КАЗАНЬ ПАСС ? САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. 20:30 02 11:48 15:18 13.11, 15.11, 16.11 *+ ГОР
2й мимо)253Г КАЗАНЬ ПАСС ? САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. 20:30 02 11:48 15:18 14.11, 17.11, 20.11 ГОР

6 оттуда) 050М МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? КАЗАНЬ ПАСС 00:42 04 08:24 07:42 13.11, 14.11, 15.11 ЛКП*Р МСК
4 оттуда)080Г МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? БЕРЕЩИНО 01:38 03 06:12 04:34 ЛКПБ ГОР
3 оттуда)112М МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? КРУГЛОЕ ПОЛЕ 02:44 02 19:42 16:58 ПО 26.11 ежедневно КП МСК
7 оттуда)098Г МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? СЕРГАЧ 02:57 03 06:45 03:48 ПО 29.11 ежедневно КПС ГОР
1 оттуда)118Е МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? НОВОКУЗНЕЦК 18:15 02 02:14 55:59 по нечётным КП*БР З-СИБ
2 оттуда) 596В МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? ИЖЕВСК 18:15 02 08:13 13:58 28.12, 30.12, 08.01 КП ГОР
5 оттуда)058Г МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? ЙОШКАР-ОЛА 21:31 18 07:20 09:49 ПО 29.11 ежедневно *+ ГОР
Итого 7 в/из Москвы и 4 "мимо" Москвы следующих.

Расписание НАВАШИНО - МОСКВА на 25.12, останавливаться следующие поезда (без дополнительных на праздники назначением приказом от 02.12.10):

1 туда) 117Н НОВОКУЗНЕЦК ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 00:22 02 05:43 05:21 по чётным * З-СИБ
2 туда) 595Г ИЖЕВСК ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 00:22 02 05:43 05:21 27.12, 29.12, 07.01 ГОР
3 туда)080Э ПЕРВОМАЙСК-ГОРЬКОВСКИЙ ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 01:15 02 06:54 05:39 Б ГОР
4 туда)058М ЙОШКАР-ОЛА ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 03:56 02 09:00 05:04 С 29.11 назнач+приказ КБШ
5 туда)049Г КАЗАНЬ ПАСС ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 04:55 02 10:35 05:40 ежедневно * МСК
6 туда) 097Ж КАЗАНЬ/НИЖНИЙ НОВГОРОД ? МОСКВА КАЗАНСКАЯ 00:40 03 06:11 05:31 С 29.11 назнач ГОР


1й мимо) 133А САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. ? КАЗАНЬ ПАСС 05:51 02 13:55 08:04 13.11, 14.11, 16.11 *+ ГОР
2й мимо) 253А САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. ? КАЗАНЬ ПАСС 05:51 02 13:55 08:04 15.11, 18.11, 21.11 ГОР
3й мимо)064Б МИНСК-ПАССАЖИРСКИЙ ? ИРКУТСК ПАССАЖИРСКИЙ 11:56 02 17:41 77:45 чт. вс. Б БЧ
4й мимо)114Н БРЕСТ-ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ? НОВОСИБИРСК-ГЛАВНЫЙ 11:56 02 10:37 46:41 вт. сб. * З-СИБ
3й мимо)063Б ИРКУТСК ПАССАЖИРСКИЙ ? МИНСК-ПАССАЖИРСКИЙ 17:39 02 12:01 19:22 16.11, 19.11, 23.11 Б БЧ
4й мимо)113И НОВОСИБИРСК-ГЛАВНЫЙ ? БРЕСТ-ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 17:39 02 17:31 24:52 даты З-СИБ
1й мимо)133Г КАЗАНЬ ПАСС ? САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. 20:30 02 11:48 15:18 13.11, 15.11, 16.11 *+ ГОР
2й мимо)253Г КАЗАНЬ ПАСС ? САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. 20:30 02 11:48 15:18 14.11, 17.11, 20.11 ГОР

5 оттуда) 050М МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? КАЗАНЬ ПАСС 00:42 04 08:24 07:42 13.11, 14.11, 15.11 ЛКП*Р МСК
3 оттуда)080Г МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? БЕРЕЩИНО 01:38 03 06:12 04:34 ЛКПБ ГОР
6 оттуда)098Г МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? НИЖНИЙ НОВГОРОД/КАЗАНЬ 02:57 03 06:45 03:48 С 30.11 назнач КПС ГОР
1 оттуда)118Е МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? НОВОКУЗНЕЦК 18:15 02 02:14 55:59 по нечётным КП*БР З-СИБ
2 оттуда) 596В МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? ИЖЕВСК 18:15 02 08:13 13:58 28.12, 30.12, 08.01 КП ГОР
4 оттуда)058А МОСКВА КАЗАНСКАЯ ? ЙОШКАР-ОЛА 21:31 18 07:20 09:49 С 30.11 назнач+приказ КБШ
Итого 6 в/из Москвы и 4 "мимо" Москвы следующих.
Следовательно отменили (или пока не внесли) остановку 111/112 Набережные Челны -МСК. Остальные есть, с оговоркой что 57/58 будет оговорено остановка приказом. Итого пусть 5... это 2-3. Не наводите панику...

Вобщем, пока оптимизма мало, и ничего хорошего, что в Навашино поездов останавливаться в 3 раза меньше будет не вижу. Так что причин менять свою гражданскую позицию не вижу... А криками называть информацию собранную по крупицам от внешних проявлений грядущих изменений - это как то не этично... Информировали бы население лучше, а то все у них шито-крыто...

Информировать население.. о чем? О том что в 57/58 вагоны и проводницы поменяются на Ульяновских?! А в 97/98 на Горьковских или Казанских?!
Да, можно сказать о продлении 97/98... Ну если отменят остановку 57 и 111 тоже можно сказать. А до иного пассажиру нет дела...
Да и скажите, мясокомбинат заранее Вас информирует о повышении цены на Докторскую? Или о том, что перестанет выпускать Московскую, а начнет выпускать Брауншвейгскую? Или о том что бурёнок для Любительской станут возить из Чупалейки, а не из Вознесенского?! Придете в магазин и узнаете. И здесь тоже самое... Как организация сейчас РЖД мало чем отличается от остальных.

Антон, вообще не вижу что моя информация недостоверна - вы своим сообщением полностью подтвердили и закрепили мои слова. Так зачем утверждать, что моя информация недостоверна? Поездов в навашино будет останавливаться в 3 раза меньше! А причины - ну да, они могут быть разные... Но ведь и штат поездов расформировывают

Ваша информация достоверна в ТОЛЬКО том, что проводников из Сергача увольняют...
При этом:
- сам поезд НЕ ПРЕКРАТИТ СУЩЕСТВОВАНИЕ, а возможно даже улучшиться!!!
- так как и НЕ ОТМЕНЯЕТСЯ ПОЕЗД 57/58 на Йошкар-Олу!
- Поездов, ВОЗМОЖНО, станет останавливаться (если ещё станет, т.к. последней заводки в графики пока нет!) в 1,4 раза меньше, но никак не в 3!!!
- директива на расформирование идет не от Якунина (делать ему больше нечего), а от Акулова.
- это не влияет на пробки в МСК!!! (или влияет, как и фаза Меркурия на размножение бабочек-крапивниц)
- поезда в другие страны в Навашино как останавливались, так и останавливаются. Сообщение в другие страны из Москвы никак не зависит от других поездов, т.к. судьбу международных поездов решает не РЖД, а коллективное собрание предприятий-перевозчиков всех стран Европы. А как вы доберитесь до международного поезда - пешком, на машине, самолете и конной повозке перевозчика не интересует.
- что понятно?! Только то что вас охватила необоснованная паника и вы ей тут громогласно делитесь...
- ни Медведев, ни Путин решать подобные вопросы не будут. Т.к. отменой ОСТАНОВКИ (не самого поезда) у одного-двух поездов сообщение не прерывается. Да и надо оно им... Есть вопросы повожнее остановки 111го в Навашино. Лично я тоже хотел бы чтобы 82 и 76 вернули остановку в Навашино... но они останавливаться в Муроме.. а там рукой подать. И подписываться по подобной глупостью с обращение ПРЕЗИДЕНТУ лично мне стыдно. Ещё б Министру здравоохранения пожаловаться бы что у меня картошка вся переболела и не уродила... Взвешивайте категории.

Нет, ни в коем случаи не считайте меня поклонником РЖД!!! Я их сам люто ненавижу.. особенно за надуманные цены, несправедливые тарифы, порой очевидно глупые решения... Но в данном случаи РЖД царь и король. Оно само устанавливает правила игры. А вам всего лишь выбор принимать их отказаться от услуг...
Лично я хотел бы и прилагаю усилия (возможными мне способами) на то, чтобы назначили дневной поезд с сидячими местами (подобно пресловутой, но канувшей в лету при запуске птичек на Питер "Юности" и новому её возражению в виде 45/46 Москва-Воронеж-Москва) по маршруту Москва - Арзамас с остановками в Черустях, Вековке, Муроме, Навашино. Данный поезд бы отправлялся утром в 7-45 с МСК и до Вековки следовал графиком допа, а после Вековки - за поездом 064/114 (по станции Навашино в 12-00). Обратно: перед 063/113 (через Навашино в 17-20) и прибытием в МСК в 21-40.

ЗЫ: Надеюсь полтора часа времени потраченные мной на полный ответ не прошели зря...

[GrayWolf]

Да, спасибо за исчерпывающий ответ, Антон.
Но вот что настораживает что на яндексе что на tutu.ru в расписании с декабря есть места только на три/два (мигающе) поезда:

117НУ Новокузнецк ? Москва
080Э Первомайск-Горьковский ? Берещино
049Г Казань Пасс ? Москва

на остальные поезда с 1 декабря билетов в продаже нет, хотя вплоть до 30 ноября они есть.

Как это понимать?

[GrayWolf]

На сайте РЖД аналогично - только три/два (мигающе) этих поезда...